Vietnam Airlines tuyển nhân sự làm việc tại sân bay Long Thành

Vietnam Airlines tuyển nhân sự làm việc tại sân bay Long Thành

Vietnam Airlines tuyển khoảng 30 vị trí thuộc nhóm khai thác, dịch vụ tại cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời tiếp tục đào tạo đội ngũ kỹ thuật chuyên sâu phục vụ sân bay.

Trong đợt tuyển dụng mới nhất, hãng tập trung vào bộ phận điều hành, dịch vụ và nghiệp vụ hỗ trợ. Cụ thể, nhóm điều hành và nghiệp vụ hỗ trợ gồm các vị trí chuyên viên trực ban điều hành, chuyên viên hành chính tổng hợp, kế toán, nhân viên lái xe. Đây là lực lượng tham gia công tác tổ chức, điều phối, quản lý và hỗ trợ vận hành, góp phần bảo đảm các hoạt động khai thác, kinh doanh và cung cấp dịch vụ của hãng diễn ra thông suốt, hiệu quả, đúng quy trình.

Đối với nhóm dịch vụ hàng không, các vị trí tuyển dụng gồm chuyên viên dịch vụ hành khách và chuyên viên dịch vụ sân đỗ - trên không.

Đoàn tiếp viên của Vietnam Airlines. Ảnh: Vietnam Airlines

Ngoài ra, Vietnam Airlines tiếp tục bổ sung nhân lực cho hoạt động hậu cần và cung ứng suất ăn hàng không với các vị trí nhân viên kho, đầu bếp tại các khu vực bếp nóng, bếp nguội và làm bánh.

Việc tuyển dụng theo từng nhóm nghiệp vụ nhằm xây dựng đội ngũ nhân sự đồng bộ, đáp ứng yêu cầu phối hợp trong toàn bộ quy trình khai thác. Sự kết nối giữa bộ phận điều hành, dịch vụ hành khách, phục vụ mặt đất và các đơn vị hỗ trợ góp phần duy trì hoạt động thông suốt, bảo đảm chất lượng phục vụ. Tùy vị trí, ứng viên cần đáp ứng các tiêu chí về trình độ học vấn, kinh nghiệm, ngoại ngữ và kỹ năng chuyên môn.

Nhân viên kỹ thuật mặt đất đang kiểm tra tàu bay. Ảnh: Vietnam Airlines

Trước đó, Vietnam Airlines đã triển khai kế hoạch xây dựng đội ngũ kỹ thuật phục vụ Long Thành từ năm 2025, thông qua Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO), đơn vị thành viên chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay.

Đến cuối tháng 10 năm nay, đơn vị này đã tuyển dụng và tiếp nhận 109 lao động, gồm kỹ sư, thợ sửa chữa bảo dưỡng máy bay; kỹ sư, thợ sửa chữa bảo dưỡng nội thất; kỹ sư, thợ sửa chữa cấu trúc và kỹ sư kiểm tra không phá hủy (NDT/BSI). Trong tháng 11, VAECO dự kiến tiếp nhận thêm 35 kỹ sư, thợ sửa chữa bảo dưỡng máy bay đã hoàn thành khóa đào tạo cơ bản về máy bay.

Song song với tuyển dụng, VAECO tổ chức các chương trình đào tạo chuyên môn. Hiện doanh nghiệp đào tạo cơ bản về máy bay cho 28 kỹ sư, thợ đã tuyển dụng, dự kiến tiếp nhận vào tháng 4/2027 sau khi hoàn thành chương trình. Với lĩnh vực sửa chữa cấu trúc, VAECO dự kiến bắt đầu đào tạo cơ bản từ tháng 12 cho 19 kỹ sư, thợ mới tuyển dụng.

Việc chuẩn bị lực lượng kỹ thuật theo từng chuyên ngành nhằm đáp ứng yêu cầu bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, một trong những khâu quan trọng trong chuỗi khai thác hàng không, đặc biệt tại cảng hàng không có quy mô lớn.

Hành khách làm thủ tục tại sân bay. Ảnh: Vietnam Airlines

Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến bắt đầu khai thác thương mại từ ngày 24/12. Giai đoạn 1, sân bay có công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Quy mô này đòi hỏi các hãng hàng không chuẩn bị đồng bộ nhân lực, trang thiết bị và quy trình vận hành. Với Vietnam Airlines, kế hoạch tuyển dụng và đào tạo được triển khai theo từng nhóm chuyên môn, gắn với nhu cầu khai thác và lộ trình phát triển của sân bay.

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết nguồn nhân lực là một trong những yếu tố then chốt quyết định khả năng khai thác hiệu quả tại Long Thành. Công tác chuẩn bị cần bắt đầu từ sớm, có lộ trình và tầm nhìn dài hạn, thay vì chỉ tập trung vào thời điểm sân bay đi vào hoạt động.

Theo ông, với vai trò hãng hàng không quốc gia, Vietnam Airlines có trách nhiệm tham gia khai thác, phát huy hiệu quả công trình hạ tầng hàng không trọng điểm. Hãng sẽ tiếp tục chuẩn bị các nguồn lực cần thiết để đồng hành cùng Long Thành từ những giai đoạn khai thác đầu tiên, hướng tới hoạt động lâu dài tại sân bay mới, qua đó, đóng góp vào sự phát triển lâu dài của ngành hàng không nước nhà.

Song Anh